法國飆風戰機空中加油頭斷裂緊急迫降馬爾他島

飆風戰機進行空中加油。(圖/法國海軍)

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1架法國海軍「海飆風」戰機(Rafale-M)因空中加油探頭斷裂，無法獲得燃料補給，只能緊急選擇馬爾他島降落，所幸戰機降落成功，沒有造成其他額外損失。

專門報導軍用飛機和海軍艦艇的臉書「Horizon」報導，馬爾他國際機場在星期日晚間突然接到飆風戰機的緊急降落申請，之後完成降落。

這架戰機隷屬法國戴高樂號航空母艦(Charles de Gaulle ,R91)原本在地中海進行飛行訓練，其間會進行1次空中加油以延長滯空時間，不料加油探頭斷裂，無法獲得足夠燃料返回航艦，只好降落在馬爾他。

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之後，戴高樂號航艦派出NH-90直升機，帶着維修人員與零件也來到馬爾他機場，午夜過後不久，完成修復與補充燃料的戰機順利升空，返回航空母艦，結束這場額外事故任務。

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這不是法國戰機首次在馬爾他緊急降落，早在2011年7月，2架法國空軍的飆風戰機在地中海訓練飛行時，其中1架出現技術問題選擇降落在馬爾他，與之伴飛的戰機也跟着一起來。

馬爾他島位在西西里島以南約90公里處，正處在地中海的中心點，有「地中海心臟」之稱，戰略地位重要。16世紀，該島由馬爾他騎士團掌握，到了19世紀初，騎士團遭到拿破崙擊敗，馬爾他島被法國所佔；拿破崙失敗之後，該島被英國所佔，直至1964年獨立爲馬爾他國，至今仍屬大英國協成員。

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波蘭接收了MQ-9A「死神」無人機具體數量不明引外界猜想

2019年7月23日，科威特阿里薩勒姆空軍基地進行偵搜行動之前，一架配備外部油箱和彈藥的美國空軍MQ-9 死神無人機停在機庫中。（DVIDS）

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波蘭國防部近日宣佈，該國空軍已經收到了由美國通用原子航空系統公司 ( General Atomics Aeronautical Systems Inc, GA-ASI ) 租借的的死神無人機（MQ-9A Reaper），這是基於去年10月時所宣佈的價值7060萬美元（近新臺幣21.4億元）租借的合約，不過聲明中並未載明會交付多少架死神無人機給波蘭空軍，引起外界揣測。

據軍事專業媒體《歐洲安全與防務》（European Security & Defence）17日報導，波蘭國防部於本月12日（週日）宣佈這一件事，並且援引了《華爾街日報》（WSJ）過去的報導，1架死神無人機的價值約爲4000萬美元（近新臺幣12億元）。

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而最近有關於將死神無人交給烏克蘭的運作費用和數據，相關報告爲920萬歐元（近新臺幣2.98億元），而年度維護和修理費用爲740萬歐元（近新臺幣2.4億元）。因此，外界推論波蘭本次只有拿到1架死神。但是，波蘭國防部在社羣媒體上的發佈的貼文卻使用了 UAVs，強調了複數單位。

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死人無人機由一具900匹馬力的漢威聯合（Honeywell）的TPE331-10渦輪螺旋槳發動機所驅動，根據製造商GA-ASI的說法，它可以在空中飛行超過27小時，最高時速近480公里，巡航高度和航程分別爲15公里和超過3000公里。

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有效載荷能力爲1746公斤，並且可以攜帶多種任務有效載荷，其中包括：光學以及紅外線設備、Lynx多模式雷達、多模式海上監視雷達、電戰支援（Electronic Warfare Support Measure，ESM）和雷射導引器。此外，死神本身還可以攜帶飛彈和導引炸彈。

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死神無人機的現有用戶包括美國、英國、法國、印度海軍、義大利和荷蘭。新型MQ-9B衍生型號已獲比利時和英國採購。波蘭曾表達過對MQ-9B的海上監視版本的興趣，這一個版本最近日本也纔剛投入使用。

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